大和西大寺をNゲージで再現? Feed

2016年12月31日 (土)

お知らせ

2016年最後のblog更新になりました。
今年最後の更新はeoblog最後の更新になりそうです…

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2011/1から約6年間、累積約42万PageView頂いた当Blogですが…

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なんと!eoblogサービスが2017年3月31日をもって終了するそうなので…
2011年1月からの過去記事ごと全部こちらに引っ越しました!

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じゃーん!これが新しいblogのTopです。
約2年前、京都しまかぜ運転開始直前の写真です。
しまかぜの顔が開いてますね…新入社員がまだ小さいですね…

新年恒例の2017年事業計画発表から新blogだけの更新となります。
お手数ですが「お気に入り登録の修正」をぜひぜひお願いします!

せっかくなので来年のネタをちらっと公開すると…

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2017年も近鉄大和西大寺駅と西大寺車庫の再現をがんばります!
上は今年の夏の西大寺車庫(本物)と、現時点の西大寺車庫(再現中)の様子です。

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とーっても小さいLEDを買い込んできて、信号機を点灯化したりもしています…

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大和西大寺の再現に必須の入換信号機も点灯化したりしています… 

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Tくんに3Dプリンターで出力してもらった密着連結器で走る5インチゲージ。
Youtubeの再生回数も10000回を突破し好調ですが…

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TくんはカーボンフィラメントとSUS製ノズル(写真)買ったらしいし、
うちにも3か月遅れて3Dプリンタ届いたし(開封記事は新BlogにUP済み)、
来年は何を創って遊びましょう?!

来年も新しいいすばすでんてつblogをよろしくお願いします!

2016年11月26日 (土)

2016・秋のおもひで(2)

毎年恒例のきんてつ鉄道まつりに行ってきました。
前回に続き、いまさら感満載ですがご紹介します…

今回は五位堂編です。

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五位堂に着いてみると、
なんじゃこりゃ!なラインナップが並んでました…

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こちらは毎度恒例のはかるくんとつくつくぼうしの並びです。

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うちにははかるくんを作ろうと買った2410系キットが長期熟成中…
あの頃の野望はどこへいったのやら…

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つくつくぼうしとは形が違うけど、当初予定よりかなーり遅れたけど、
マルタイ発売されるくらいだから、ひょっとするとはかるくんも…

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2016五位堂ラインナップに話を戻して電動貨車勢ぞろい!

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モト90と南大阪線五位堂入場回送セットとか発売されないかな?

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モト94と養老線塩浜工場入場回送セットとか発売されないかな?

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モト75と東大阪線五位堂工場入場回送セットとか発売されないかな?
西大寺の奥にいつもいるから、もし発売されたら買いですね…

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あとはつどいと鮮魚列車(右奥)の伊勢志摩コンビです。
つどいはじめてみたけど、明るくて目立つので模型ネタにぴったり。
西大寺にもビール列車とかワイン列車でよく来るしぜひ欲しい…

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鮮魚列車はGMから発売されてるから…

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つどいもぜひGMさん出して!と言いたいけど、
この複雑な窓にも印刷必要なラッピングはGMさんでは…

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つくつくぼうしの後ろで軌陸車の体験乗車やってました。
てっきりトラックのエンジンで走ると思ってたけど、
小さな車輪についた小さなモータで走るみたい。
そーいえば、電源どうしてるんだろう?
ひょっとして電気自動車?

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信号てこ操作による信号現示体験ってのがありました。
大和西大寺再現に必要な連動盤製作の参考のため、
信号てこ(本物!)を私も触らせてもらいました…

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物品販売コーナーにあったVistaEXのシートは¥15000。
我が家に1ついいかも!とほんの少しだけ思ったけど、
もちろん売約済みでした…

2016年10月15日 (土)

2016・夏のおもひで(7)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第7弾です。

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橿原線ホーム奥の留置線にはかぎろひが止まってました。
青の協奏曲↔かぎろひの試乗ツアーみたいです。いいな…

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でも、西大寺車庫奥の保線基地再現のため、
こっちのモーターカーのほうが気になります…
黄色いモーターカーがあるなら塗り替えなくてもいいかな?

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とか考えながら橿原線急行で大和西大寺へ。
今日の保線基地の写真はこの1枚だけ。
モーターカーは写ってませんでした…

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わーい西大寺車庫の端っこだ~

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マルタイ留置線の端っこにトロッコが1両放置されてるぞ~

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以前、ここを再現したとき、写真がなくて説明に苦労した、
橿原線と西大寺車庫がつながってるとこの写真も撮れました。

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早く検修庫を作りたいぞ~
手前の白い車止めも再現したいぞ~

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この感じも早く再現したいぞ~

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この分岐群は再現できたけど…

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この信号機と複雑な連動をどう再現しよう?
と考えると夜もぐっすり眠れます!

ということで、次から大和西大寺再現に(たぶん)戻ります…

2016年10月 8日 (土)

2016・夏のおもひで(6)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第6弾です。

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あべのハルカスの前から貸切阪堺電車に乗って、
車中で好き勝手やってみました…の帰り道です。

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せっかくあべのまで来たので、
南大阪線の急行に乗ってみました。

ホームの案内に貸切の文字があったので、
もしやと思って前を見ていたら…

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営業開始前の青の協奏曲が引き上げ線に止まってる!
(夏のおもひで=8/28の出来事=営業開始前でした…)

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さくらライナーを見たりしているうちに…

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橿原神宮前に到着。
あべの橋出たところですれ違った後続のAceが到着しました。

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もちろんその後ろには青の協奏曲が続行。
橿原神宮前までの貸切試乗ツアーだったみたい。

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6000系を改造=古~い通勤電車を豪華観光特急に魔改造…
だけど、ライト回りとかいい感じの古さというか、
客船っぽいというか、それなりにいい感じです。

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幅の広いドアに通勤電車の面影が…

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中はこんな感じ。
通勤電車のロングシートがベンチに変わっただけ?

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客席はちゃ~んと豪華なシートが並んで
観光特急にふさわしい内装になってます。
写真のシートは運転席すぐ後ろの席だけど、
残念ながら全面展望はできないみたい…

橿原神宮前まで来れば、次に向かうのは…
いつぞやのルートと同じですね。

2016年8月28日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を(6)

大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…
と書いてしまったので、ネタを放出し続けます。 

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前回に続き、西大寺車庫の先にある…

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道路と道路に挟まれた保線基地の再現を考えます…
が、この狭いスペースでどこまで再現できるかな?

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橿原線の車窓から見るとこんな感じです。
結構広くて、変電所っぽいものもあるようです…

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反対から、国道併設の歩道橋から見るとこんな感じ。
手前の変電所からの架線柱、KATOの複々線用架線柱にそっくりです…
が、たぶんうちのレイアウトにKATOの複々線用架線柱を置くと、
それだけでスペースがなくなってしまいそうです…

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保線基地の端っこはこんな感じです。
左端にバラストの山とブルドーザーがいるし…

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バラストトロッコがいるのでバラスト積み込み基地かな?

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でも手持ちの写真を見ると、
レール運搬車もたまに止まってるみたいなので…

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4年前に買った津川の保線車両の出番です!

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なんかそれっぽいような気もするけど…

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なんか違う気もします…

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箱の中にドローバーやライトなどの部品が入ってました。
これをつけるとそれっぽくなるかな?
淡緑色に塗り替えたらそれっぽくなるかな?

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どうせ塗り替えるならコレも塗りなおそうかな?
本物とはどちらも形状違うけど、バラストトロッコの牽引車は
レールトロッコの牽引車よりも新しそうだし…

塗装=大変な作業=たぶんまだまだ先になるけど、
大和西大寺再現ネタ(小ネタ集?)は珍しくまだまだ続く予定?です…

2016年8月21日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を(5)

大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…
と書いてしまったので、ネタを放出し続けます。 

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前回、西大寺車庫のはずれにある、
マルタイさん留置線(?)をご紹介しましたが…

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橿原線から見ると本物はこんな感じです…
写真左端にマルタイさん留置線が見えます。

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マルタイ留置線のその先は…

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西大寺車庫の留置線が終わってもまだつづいており…

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Googleさんで見てみると、
国道308号線に挟まれた保線基地に続いています…

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うちでも橿原線に沿ってカーブした線路を伸ばし…

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国道308号線の下をくぐらせて…

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保線基地を再現してみることにします…

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Googleさんで上空から見ると小さい保線基地ですが、
実際に近づいてみるとこんなに広い保線基地です…
(もちろん敷地外から撮影)

はたして実物よりも明らかに小さいスペースに
この保線基地を再現できるでしょうか?

2016年8月14日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を(4)

大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…
と書いてしまったので、ネタを放出し続けます。 

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留置線が1線増えたので…

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新たに増えた留置線を6両対応にして途中に車止めを設置…

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だって、本物がそうなってるんだもん…

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その先には橿原線からの分岐を追加しました。
(だって、本物がそうなってるんだけど写真がなかった…)

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ここはマルタイさんの居場所というイメージがあるので、
やっと発売されたGMのマルタイさんに居座ってもらいます。
(あれ?そんなイメージあるんだけど、写真がない…)

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こんな感じかな?

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GMのプロトタイプはマテリアルワゴン付なので、
とても長いので、留置線からはみだしそうです…

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GMさんの本体側の顔はこんな感じですが…

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近鉄のマルタイさんはこんなお顔です。
1枚窓化しないとダメですね…

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反対側のお顔はこんな感じですが…

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GMさんのマテリアルワゴンの顔はこんな感じです…
やっぱり近鉄のマルタイには似てないですね…

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マテリアルワゴンを外すとこんな感じです…
デッキ付きだし、長さはちょうどいいけど、
顔があまりにも違いすぎます…

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このへんでぶった切って切り継ぐしかない?
マテリアルワゴンいらない!
動力も室内灯もいらない?

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切り継いでどうせ再塗装するならこの辺りに…

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やっぱりつくつくぼうしⅥのロゴが要りますよね…

近鉄さんもマテリアルワゴン付の最新仕様を導入して、
つくつくぼうしⅦとか名付けて、今年の五位堂に
展示してくれたら助かるんだけどな…

大和西大寺再現ネタ(小ネタ集?)はまだまだ続く予定デス…

2016年8月 7日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を(3)

大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…
と前々回書いてしまったので、ネタを放出し続けます。 

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前回の最後にちらっと出てきた車庫の奥です。
ポイントが増え(まだ古いポイントだけど…)
検修庫2線と検修庫横の留置線1線どちらからも
入線できる洗浄線ができました!その中にあるのが…

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洗浄機です。(この写真はまたこちらより借用…)

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真似して車両洗浄機(大型)を配置してみました。

ここだけPC枕木っぽいので、ワイドPCレールの
バラストをまたまたぶった切って使っています。
でも、周囲にスペースなく、タンクっぽい何かとか、
右隣にあるもう1台の洗浄機とかは再現できず…

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GREENMAXの車両洗浄機(大型)セットです。
塗装済みがウリのキットですが…

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使わない停止表示の塗装より洗浄機本体の塗装
(左上のわずかなグレーだけ!)を頑張ってほしいです。

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仕方ないので土台をグレーに塗装しました。

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せっかくなので百均でモールを買ってきて…

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モールの色を本物と同じブルーに変更しました。
グリーンのモールが純正品。ブルーが百均品です。
純正品より太く立派なブラシになりました…

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完成した車両洗浄機(大型)です。
せっかくなのでブラシの奥もグレーに塗りました。

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車両もなく周辺の機器もないとちょっと残念な感じだけど…

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ブラシが立派に太くなったので、実は本当に車両を磨けます!
(真似して大事な車両にキズついても知りませんよ)
あとは水が出れば完璧。加湿器のミストでも送り込む?

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西大寺車庫の外から頑張って撮った洗浄機です。
みょーに前後に長いですね…

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2階建て車両の肩口を洗うブラシがあるから
背高で長いようですが、そのうち再現できるかな?

大和西大寺再現ネタ(小ネタ集?)はまだまだ続く予定デス…

2016年7月31日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を(2)

大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…
と前回書いてしまったので、ネタを放出し続けます。 

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前回は西大寺駅から車庫に向かう分岐の小ネタでしたが、
今回は西大寺車庫の大ネタ!のような小ネタ?です…

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検修庫が3線と、留置線が8線あります。
枕木は木です。線路間に積層工作用紙が見えます。
たぶん今年の5月くらいの様子です…

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昨年1月時点ではこんな感じでした。

留置線が一部ワイドPCレールで木枕木ではないです。
線路間の積層工作用紙もないですね。
検修庫が3線と、留置線が7線です…

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あれ?橿原線横に留置線が1本増えてます…

もともと留置線6本から始まって、
奈良線を壁の中に追いやって7本にしたのは早や2年前
本線2本を追いやったんだから留置線が8本になって当然?

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車庫の奥もちょっとずつ変わってます。
橿原線をまたぐ道路もイメージしつつ、
各留置線の線路配置(長さ)を見直したり…

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Tomix規格の37mmより詰めた線路間隔に対応すべく、
ワイドPCレールの車止めのバラスト部をぶった切ったり…
(バラスト部がもったいないなぁ…)

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Googleさんで車庫の奥を見てみると、
ポイントがたくさんあって、検修庫の奥の線路から
留置線に向かうルートがたくさんあるので…

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古いポイントを持ってきて車庫奥の線路配置を検討したり…
大和西大寺再現ネタ(小ネタ集?)はまだまだ続く予定デス…

2016年7月17日 (日)

そろそろ大和西大寺再現を…

いろいろどたばたしててまた1か月近くごぶさたですが…

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今度はほんとに大和西大寺再現ネタです!

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100均の工作用紙をひたすらたくさん切ります…

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ワイドPCレールのバラスト部品がない、
ポイント周辺のレール間を、ひたすら積層した
工作用紙で埋めていきます…

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昨年10月時点ではこんな感じでした。
実はポイント周辺も、切り継いだバラスト部品で
埋めてましたが、アップには耐えられない出来でした…
(過去経緯ここにまとまってます)

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TomixではなくPECOのYポイントを使っている
この区間のバラストも作り直しました…

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工作用紙4枚重ねでPECOとTomixの高さを合わせて…

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ジョイナー部の枕木ないとこが気になるので、
PECOの端切れ枕木を工作用紙に貼り付けて…

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これで完成…ってのが実は4か月前の作業デス。

というような小ネタから始まってしまいましたが、
大和西大寺再現ネタはまだまだ続く予定デス…