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2016年10月

2016年10月29日 (土)

ひさびさに5インチゲージ

前々回、次から大和西大寺再現に(たぶん)戻ります…
と書いてみたものの、久しぶりに5インチゲージネタが
割り込んできたので、まだ大和西大寺再現に戻れません!

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相変わらずごちゃごちゃのLoft工場です。

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前回披露した3Dプリントの密着連結器を
5インチゲージに使ってみよう!というネタです…

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3Dプリント連結器とモデルニクスの連結棒を
じーっくり(10秒くらい)観察して…

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連結器後部の下部を切り取って、
ボルトナットで締結する作戦に決定しました。

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作戦が決まればさっさとレザーソーで切断…

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縦が切れたらとっとと横をレザーソーで切断…

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5分ほどでさくっと切断完了しました。

3Dプリンタの材料PLAは加工性が悪いですが、
ばっさり切断するくらいなら大丈夫みたいです。

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あ、ちょっと切りすぎたみたいです…
(連結棒の端が縦の切断面に当たるようにしたかった)

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とりあえず連結棒と3Dプリント連結器が一体になりました…

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連結棒と一体化できれば、車両への取り付けはあっという間です…

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骨組みだけの車両なのに、連結器だけ本物っぽいので、
なんか違和感たっぷりかも…

2016年10月22日 (土)

2016・夏のおもひで(8)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第8弾です。

前回、次から大和西大寺再現に(たぶん)戻ります…
と書いてみたものの、夏のおもひでがまだ続いてます。

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夏のおもひで(3)で3Dプリンタで出力した
連結器をプラレールに使ったり…

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夏のおもひで(4)でWEBで見つけた、
自動連結器指輪を3Dプリンタ出力したり、
3Dプリンタねたが多い今日この頃です…

2012~13年に個人的な3Dプリンタブームがあって、
ショールームを見に行ったり、本気で買おうか悩んだり、
いろいろしてましたが、その後下火になってました。

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ところが、Tくんの3Dプリンタ(↑)であるものを
プリントしてもらってから再燃してしまいました…

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あるものとはこの密着連結器の機構モデルです!

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連結器本体、回り子(半円状のもの)、解放レバーのストッパー
から構成されています。これを2つ準備して組み立てると…

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柴田式密着連結器の仕組みが理解できるだけでなく、
なんと自宅で連結ごっこができてしまいます!
TNやKATOカプラーの連結とは比べ物にならないリアルさです。

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プリント中の様子や…

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中身がよく見えるこのモデルで…

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新入社員と連結ごっこや力比べして遊んでいる様子は
YouTubeで公開しているのでぜひ動画でご覧ください。


YouTube: 3Dプリンターで密着連結器をつくってみた

ちなみに、この密着連結器の機構モデルは、
鉄道・電車のおもちゃの研究 by Li_7_1393」に
公開されているモデルを作者様にご承認頂き使用させて頂きました。
こんなに素晴らしいモデルを公開していただきありがとうございます!

そうそう、いつの間にかカテゴリに「3Dプリンタ」が増えているのに
お気づきでしょうか?3Dプリンタがないとカテゴリを維持できないので…

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先行予約5,000円引き!の間にこれをポチってしまいました…
家庭用なので印刷精度はNゲージには不向きと覚悟してますが、
なんかいろいろできそうで楽しそう…

ちなみに、予約時には9月米国発送、9月末到着予定でしたが、
とくに連絡もなく、発送も到着予定も1か月延期されてるみたい。

1年前にクラウドファンディングで3Dプリンタに出資したけど、
商品も来ないし連絡も来ないよ…という人も周りにはいるので、
3Dモデルでも作りながら気長に待つことにします…

2016年10月15日 (土)

2016・夏のおもひで(7)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第7弾です。

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橿原線ホーム奥の留置線にはかぎろひが止まってました。
青の協奏曲↔かぎろひの試乗ツアーみたいです。いいな…

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でも、西大寺車庫奥の保線基地再現のため、
こっちのモーターカーのほうが気になります…
黄色いモーターカーがあるなら塗り替えなくてもいいかな?

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とか考えながら橿原線急行で大和西大寺へ。
今日の保線基地の写真はこの1枚だけ。
モーターカーは写ってませんでした…

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わーい西大寺車庫の端っこだ~

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マルタイ留置線の端っこにトロッコが1両放置されてるぞ~

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以前、ここを再現したとき、写真がなくて説明に苦労した、
橿原線と西大寺車庫がつながってるとこの写真も撮れました。

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早く検修庫を作りたいぞ~
手前の白い車止めも再現したいぞ~

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この感じも早く再現したいぞ~

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この分岐群は再現できたけど…

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この信号機と複雑な連動をどう再現しよう?
と考えると夜もぐっすり眠れます!

ということで、次から大和西大寺再現に(たぶん)戻ります…

2016年10月 8日 (土)

2016・夏のおもひで(6)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第6弾です。

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あべのハルカスの前から貸切阪堺電車に乗って、
車中で好き勝手やってみました…の帰り道です。

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せっかくあべのまで来たので、
南大阪線の急行に乗ってみました。

ホームの案内に貸切の文字があったので、
もしやと思って前を見ていたら…

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営業開始前の青の協奏曲が引き上げ線に止まってる!
(夏のおもひで=8/28の出来事=営業開始前でした…)

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さくらライナーを見たりしているうちに…

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橿原神宮前に到着。
あべの橋出たところですれ違った後続のAceが到着しました。

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もちろんその後ろには青の協奏曲が続行。
橿原神宮前までの貸切試乗ツアーだったみたい。

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6000系を改造=古~い通勤電車を豪華観光特急に魔改造…
だけど、ライト回りとかいい感じの古さというか、
客船っぽいというか、それなりにいい感じです。

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幅の広いドアに通勤電車の面影が…

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中はこんな感じ。
通勤電車のロングシートがベンチに変わっただけ?

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客席はちゃ~んと豪華なシートが並んで
観光特急にふさわしい内装になってます。
写真のシートは運転席すぐ後ろの席だけど、
残念ながら全面展望はできないみたい…

橿原神宮前まで来れば、次に向かうのは…
いつぞやのルートと同じですね。

2016年10月 1日 (土)

2016・夏のおもひで(5)

珍しく最近続いていた大和西大寺の再現を少しお休みして、
夏の鉄活をご紹介します…の第5弾です。

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あべのハルカスの前から貸切阪堺電車に乗って、
車中で好き勝手やってみました…のつづきです。

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えらいことになってた225+223の新快速と、
長大編成化できなかったEF210+コンテナさんですが…

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225+223新快速はトイレ休憩中にクリップ連結器を
無事復旧し、過酷な営業運転に復帰してしまいました…

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EF210+コンテナさんは、3Dプリンターで
連結器を出力してくれたT氏に保護されました。
写真のコンテナ車は追加製作したちん電くん仕様…

3Dプリンターで連結器を出力した件は、
↓の動画の一番最後に登場しますよ~

プラレールEF210にコンテナ22両編成を牽引させてみた
YouTube: プラレールEF210にコンテナ22両編成を牽引させてみた

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話を貸切電車に戻すと、往路に車庫横を通過するとき、
トラバーサーだ!電動貨車だ!と騒いでたら、
なんと帰路は車庫横徐行運転で撮影タイム付でした!

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2回目のトイレ休憩はその我孫子道車庫でした。
またまたトイレ休憩せず、我々だけの阪堺電車まつりに…

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車庫内には161形や電動貨車がとまってたり…

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ピットとか屋根上点検台とかたまらない光景が…

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イベント直前の出張帰りにAKBでたまたまゲットした、
1台だけ売れ残っていた500形のBトレを
車庫のレールに置いて記念撮影もできました。

ちなみにBトレの窓下左側についているのは…

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今回準備したけど走行中は付けられなかった、
とある集まりのオリジナルヘッドマークです…

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走行中はつけられなかったヘッドマークを
ど真ん中に取り付けて集合写真の撮影もできました!
(次はもっと大きくつくらないと…)

と~っても楽しかったけど心残りが1つ…

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貸切電車がBトレと同じオレンジ色の500形だったら!
どうやら我々の1本前を走っていたようです…

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とかいってる間に、貸切電車は天王寺駅前に到着。
名残を惜しむ間もなく、回送電車になって車庫に戻っていきました…

参加いただいたみなさん、
いろいろとご協力頂いた阪堺電車のみなさん、
ありがとうございました!

もう10月ですが、夏のおもひではまだまだつづきま~す!?