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2016年4月

2016年4月29日 (金)

がんばろう九州(その2)

一日も早い熊本・阿蘇・由布院の復興を祈りつつ、
とても楽しかった春休みの九州弾丸ツアーレポート(2)をお届けします…

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さんふらわあで九州に上陸して、とりあえず行ってみた
志布志市志布志町志布志の志布志市役所志布志支所を後にして…

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船酔い?でふらふらする中、くねくね道を進んでたら、
目の前に桜島が出現してみんなで感動。

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道の駅たるみずで桜島を見ながら日本一長かった足湯に浸かり…

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道の駅桜島では火山灰落ちた路面にらくがきして…

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鹿児島市営の桜島フェリーで鹿児島へ…

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このフェリー、短距離のフェリーなので、前後対象はよくあるけど、
車両甲板が2階建てで、どんどん車が載って行く光景に驚いた。

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これが2階の車両甲板に向かうスロープ。
左側の車線は1階の車両甲板に向かいます。

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フェリーといえばうどん屋さん

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いいにおいに釣られて食べてみました。

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桜島を撮ったり、うどん食べてたら、あっという間に鹿児島へ…

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鹿児島市電と並走し鹿児島中央駅へ…

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駅ビルの中にある天文館むじゃきというお店で…

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鹿児島名物しろくまを食べました。

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その後、高速をひた走り、雨の中向かったのは…

2016年4月24日 (日)

がんばろう九州

熊本地震で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

春の社員旅行で九州弾丸ツアーに行ってきたところなので、
TVや新聞で痛ましい状況を見るたびに、自然の力の大きさに驚くばかりですが、
一日も早い復興を祈りつつ、とても楽しかった九州弾丸ツアーレポートをお届けします…

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さんふらわあ きりしまに乗って…

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紙テープ流し(始めて体験!)で船旅が始まり…

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夕日に浮かび上がる明石海峡大橋を眺め…

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神戸空港に着陸する飛行機を眺め…

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生ビール自販機の動きを何回か確認し…

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太平洋、しかも雨で結構揺れる船旅を17時間堪能し…

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鹿児島県志布志市に到着。九州弾丸ツアーが始まり…

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とりあえずネタで志布志市志布志町志布志の
志布志市役所志布志支所に行ってみました…

鹿児島県でも地震の被害があったようですが、
熊本や大分ほどではなかったようですし、
連休前には九州新幹線も復旧するようなので、
九州の勢いがなくならないよう応援したいと思います。

ということで、次回は鹿児島旅行編です。

2016年4月17日 (日)

そうだ NT京都、行こう。(その4)

NT京都への道のり編の続きです…
前回、阪急で嵐山に寄り道したので、やっとNT京都に到着です…

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歌舞伎座かなんかみたいな嵐電の嵐山駅から…

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嵐電に乗って西院に向かいます。
嵐山駅のホームには足湯がありました…

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専用軌道だったり…

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併用軌道だったり…
あの手この手で京の街を走り抜けます。

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東の江ノ電、西の嵐電って感じだけど、
江ノ電は4両編成、嵐電は2両編成で輸送力負けてますね…

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西院には車庫がありました。パト電が入換中です…

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洗浄台も洗浄機も小さくて小型レイアウトにぴったりです…

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そのあと、NT京都に立ち寄って…

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西院から阪急に乗って…

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たまたま来た京阪の快速特急に乗って…

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複々線を堪能して…

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いつもどおりJRで家路へ。
京阪もいつの間にか変わりましたね...

2016年4月10日 (日)

そうだ NT京都、行こう。(その3)

NT京都への道のり編の続きです…
前回に続き、今回も阪急に乗ってNT京都を目指しますが…

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前回はポイントがたくさんある桂駅に到着しました。

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桂駅は車庫併設。ホームのすぐ隣にある車庫がよく見えます。

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洗浄機には洗車中の9300系のイラストが描かれてました…

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あ、京とれいんがお休み中。

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京都線のエース6300系の老後は嵐山-桂折り返し運用…

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せっかくなので嵐山線に乗ってみました。
複線の用地あるけど、全線単線です。

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途中の駅ですれ違ったのも6300系6351Fです。
幼稚園の頃、京都からの帰りに6351Fに乗った記憶がまだあります…

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で、嵐山に到着して、山に登って渡月橋を眺め…

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電気・電波のまもり神、電電宮さまをお参り…

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電電塔の後ろ、左はヘルツさん、右はエジソンさん。

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電電宮会員芳名表がすごいです。
通信、電波系の会社が多いですがデンソーの名も…
あと気になったのは海自の潜水艦の名前がちらほらと…

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お参りの後は渡月橋を渡って…

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嵐電嵐山駅に到着。歌舞伎座かなんかみたいな駅ですね…

というところで次回に続きます…

2016年4月 3日 (日)

そうだ NT京都、行こう。(その2)

NT京都2016に行ったよ、の次はNT京都への道のり編です…

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新快速で三ノ宮に行き、神戸三宮から阪急神戸線で…

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阪急梅田、いつ見てもすごい駅だな~

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阪急梅田、いつ見てもすごい駅だな~

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あ、リラックマ号がやってきた!

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運転台撤去車とがっちゃんこ。

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さあ9300系特急で京都へ…

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ではなく、6300系京とれいんで京都へ!

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京都っぽい車内に興味の無い社員は前面展望かぶりつき中…

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社長も負けじと西大寺っぽいジャンクション淡路駅への進入をチェック…
西大寺が高架化されることはないと思うけど、淡路も高架化工事中だし、
ポイントだらけ東の横綱も高架化するみたいだし…

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淡路駅出発。大和西大寺よりあっさりした分岐だけど、
京都線に向かう大和西大寺4号線っぽい感じ。

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そうこうしてると桂駅に到着。
車庫併設なので淡路よりこっちの方がポイントマニア向き?

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あ、またリラックマ号だ。神戸線、宝塚線、京都線に
各1本しかいないらしいので、神戸線も見たかったな…

というところで次回に続きます…